सैन फ्रांसिस्को में सबसे खराब यातायात समय क्या हैं?
| फ़रवरी 14th, 2023
मूल रूप से 15 मार्च, 2021 को पोस्ट किया गया
सैन फ्रांसिस्को अमेरिका में कुछ सबसे भारी यातायात देखता है वास्तव में, खाड़ी क्षेत्र में देश में 7 वां सबसे खराब यातायात है, INRIX के अनुसार, एक कंपनी जो स्थान-आधारित डेटा और विश्लेषण प्रदान करती है।
INRIX ने निर्धारित किया कि सैन फ्रांसिस्को के यात्रियों ने 64 में औसतन 2021 घंटे यातायात में बैठे रहे। जबकि COVID की शुरुआत ने शहर में यातायात को नाटकीय रूप से कम कर दिया, तब से आने-जाने में लगने वाला औसत समय लगातार बढ़ रहा है, और पूर्व-COVID स्तरों की ओर रुझान करना शुरू कर रहा है, जो लगभग 90 घंटे के औसत पर पहुंच गया था। यदि आप शहर के कई यात्रियों में से एक हैं, तो आप सोच रहे होंगे कि सड़क पर जाने का सबसे अच्छा समय क्या है (और खतरनाक सैन फ्रांसिस्को यातायात में फंसने से बचें)।
अच्छी खबर यह है कि यह अप्रत्याशित नहीं है! हम सैन फ्रांसिस्को में कुछ सबसे खराब ट्रैफ़िक समय को पिन करने में कामयाब रहे हैं ताकि आप उनके आसपास योजना बना सकें। बुरी खबर यह है कि आप दिन के इन भीड़भाड़ वाले समय से पूरी तरह से बचने में सक्षम नहीं हो सकते हैं।
अपने सैन फ्रांसिस्को आवागमन की योजना बनाने में मदद करने के लिए पढ़ें, और इस बारे में अधिक जानने के लिए कि बर्ग इंजरी वकील कैसे मदद कर सकते हैं यदि आप एक लापरवाह चालक के कारण दुर्घटना में आते हैं।
सैन फ्रांसिस्को में सबसे खराब ट्रैफिक टाइम्स के बारे में शोध क्या कहता है
सामान्य तौर पर, सैन फ्रांसिस्को में सोमवार से शुक्रवार तक सुबह 7 बजे से 9 बजे तक और फिर शाम 4:30 बजे से शाम 6:30 बजे तक यातायात चरम पर होता है। टेक्सास ए एंड एम ट्रांसपोर्टेशन इंस्टीट्यूट की शहरी गतिशीलता रिपोर्ट कुछ हद तक सहमत है, यह पाते हुए कि सोमवार से शुक्रवार तक शाम 4 बजे से शाम 6 बजे के बीच की अवधि में सबसे अधिक यातायात भीड़ देखी जाती है।
यह समझ में आता है, क्योंकि ये आम "भीड़ घंटे" समय हैं। हालांकि, अन्य अध्ययनों ने सुझाव दिया है कि दिन के अलग-अलग समय भी हमारी सड़कों पर भारी भीड़ पेश करते हैं। ज़ेनड्राइव ने पाया कि सुबह 11 बजे से दोपहर 2 बजे तक सैन फ्रांसिस्को में यातायात के लिए दिन का सबसे खराब समय था।
आप कहाँ स्थित हैं और आप कहाँ जा रहे हैं, खाड़ी क्षेत्र में आपकी यात्रा के समय को भी प्रभावित कर सकता है। उदाहरण के लिए, यदि आप सुनोल ग्रेड पर अंतरराज्यीय 680 पर उत्तर की ओर जा रहे हैं, तो भीड़ का समय दोपहर 2 बजे से शुरू हो सकता है और रात 8 बजे तक चल सकता है।
कुछ हद तक, डेटा हमें बताता है कि हम पहले से ही क्या जानते हैं: सैन फ्रांसिस्को में यातायात क्रूर हो सकता है। हालाँकि, यदि आप दोपहर के व्यस्त समय के दौरान यात्रा करने से बच सकते हैं और अपने मार्ग की बुद्धिमानी से योजना बना सकते हैं, तो आप पहिया के पीछे बिताए जाने वाले वार्षिक समय से सामूहिक घंटों को दाढ़ी देने में सक्षम हो सकते हैं।
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सैन फ्रांसिस्को के भारी यातायात से उत्पन्न चुनौतियां
भीड़भाड़ वाली सड़कें खाड़ी क्षेत्र पर सिर्फ हताशा से ज्यादा तरीकों से टोल लेती हैं। सबसे पहले, संभावित "भीड़ मूल्य निर्धारण कार्यक्रम" है जिस पर शहर विचार कर रहा है। यदि लागू किया जाता है, तो डाउनटाउन और साउथ ऑफ मार्केट में प्रवेश करने वाले ड्राइवरों से इन क्षेत्रों में कारों की संख्या को कम करने के प्रयास में शुल्क लिया जा सकता है।
दूसरा, यातायात में देरी में खोए गए उन घंटों का आर्थिक प्रभाव पड़ता है। INRIX का अनुमान है कि अमेरिका में ट्रैफ़िक में बैठने की कुल वार्षिक आर्थिक लागत $1,348 प्रति ड्राइवर है। ऐसा इसलिए है क्योंकि ट्रैफिक जाम में बैठना कार्यालय के घंटों में खोदता है, इसका उल्लेख नहीं करना प्रियजनों के साथ बिताए गए उपलब्ध मनोरंजक घंटों से घटाता है या आराम करने के लिए समय ढूंढता है।
और, ज़ाहिर है, भारी यातायात और इसके साथ आने वाली चमकदार नसें ड्राइवरों को कुछ प्रकार की दुर्घटनाओं में शामिल होने के अधिक जोखिम में डाल सकती हैं, जिनमें रियर-एंड टकराव और विचलित ड्राइविंग दुर्घटनाएं शामिल हैं।
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