कैलिफ़ोर्निया में पैदल यात्री क्रॉसवॉक कानून आपको पता होना चाहिए
| फ़रवरी 7th, 2023
कैलिफ़ोर्निया में एक ड्राइवर या पैदल यात्री के रूप में, क्रॉसवॉक के आसपास के कानूनों को समझना आवश्यक है। अपने अधिकारों और प्रासंगिक यातायात कानूनों को जानने से आपको व्यस्त सड़कों पर सुरक्षित रूप से नेविगेट करने में मदद मिल सकती है और आपको खतरनाक दुर्घटना में शामिल होने से रोका जा सकता है।
पैदल यात्री क्रॉसवॉक कानूनों को जानें जिन्हें आपको गोल्डन स्टेट में चलते या ड्राइविंग करते समय पता होना चाहिए और यदि आप एक ऑटो दुर्घटना में शामिल हैं तो बर्ग इंजरी वकीलों के एक वकील कैसे मदद कर सकते हैं।
कानून 'पैदल यात्री' और 'क्रॉसवॉक' को कैसे परिभाषित करता है?
कैलिफोर्निया के कानून के अनुसार, पैदल यात्री को पैदल चलने वाले या व्हीलचेयर जैसे गतिशीलता उपकरण का उपयोग करने वाले किसी भी व्यक्ति के रूप में परिभाषित किया गया है। उसी क़ानून के तहत, पैदल यात्री शब्द एक व्यक्तिगत वाहन का उपयोग करने वाले व्यक्ति को संदर्भित कर सकता है, जैसे स्केटबोर्ड या रोलर ब्लेड। हालांकि, कैलिफोर्निया में साइकिल चालकों को पैदल यात्री नहीं माना जाता है।
एक क्रॉसवॉक को एक सड़क या सड़क के विपरीत किनारों पर फुटपाथों को जोड़ने वाले चिह्नित या अचिह्नित क्रॉसिंग के रूप में परिभाषित किया गया है । चित्रित रेखाएं आमतौर पर सड़क मार्ग पर एक चिह्नित क्रॉसवॉक का संकेत देती हैं। एक अचिह्नित क्रॉसवॉक एक ऐसा क्षेत्र है जहां पैदल यात्री सड़क पार कर सकते हैं, भले ही कोई निशान न हो।
कैलिफोर्निया में सभी चौराहों को क्रॉसवॉक माना जाता है, चाहे चिह्नित हो या नहीं।
क्या पैदल चलने वालों के पास रास्ता सही है?
कैलिफोर्निया वाहन संहिता धारा 21950 के अनुसार, पैदल चलने वालों के पास एक चौराहे पर सड़क पार करते समय कोई चिह्नित क्रॉसवॉक या चिह्नित क्रॉसवॉक नहीं होता है। इसका मतलब यह है कि ड्राइवरों को धीमा करना चाहिए और पैदल चलने वालों को सड़क पार करने की अनुमति देनी चाहिए।
यह नियंत्रित चौराहों पर क्रॉसवॉक पर लागू होता है, जहां ट्रैफिक लाइट या स्टॉप सिग्नल होते हैं, और अनियंत्रित चौराहे, जहां कोई ट्रैफिक कंट्रोल डिवाइस नहीं होते हैं।
जबकि पैदल चलने वालों को क्रॉसवॉक का उपयोग करने की आवश्यकता नहीं होती है, आमतौर पर उनके लिए ऐसा करना सुरक्षित होता है। हालांकि, अगर पैदल यात्री क्रॉसवॉक के बिना किसी क्षेत्र को पार करते हैं, तो उन्हें उन वाहनों के सामने झुकना चाहिए जो तत्काल खतरा पैदा करते हैं। एक पैदल यात्री के रूप में, आपको सावधानी बरतनी चाहिए और तब तक इंतजार करना चाहिए जब तक कि इसे पार करना सुरक्षित न हो।
कैलिफोर्निया के क्रॉसवॉक नियम के अपवाद
कैलिफोर्निया के नियम के अपवाद हैं जो पैदल चलने वालों को क्रॉसवॉक के बिना पार करने की अनुमति देते हैं। नए निरस्त कैलिफोर्निया वाहन कोड धारा 21955 के तहत, ट्रैफिक लाइट द्वारा नियंत्रित दो आसन्न चौराहों के बीच पार करने वाले पैदल चलने वालों को क्रॉसवॉक का उपयोग करना आवश्यक था।
हालाँकि, 1 जनवरी, 2023 को कैलिफ़ोर्निया में फ्रीडम टू वॉक एक्ट लागू किया गया था, जिससे पैदल चलने वालों को बिना क्रॉसवॉक के पार करने का अधिकार दिया गया था, जब ऐसा करना यथोचित रूप से सुरक्षित हो। उन्हें अभी भी असुरक्षित व्यवहार से बचना चाहिए, जैसे कि वाहन के सामने दौड़ना या अनुचित कारण से यातायात रोकना।
यदि पैदल यात्री सिग्नल काम नहीं कर रहा है या मौजूद नहीं है, तो पैदल चलने वालों को चौराहे को चार-तरफा स्टॉप के रूप में मानना चाहिए और सावधानी से आगे बढ़ना चाहिए।
क्रॉसवॉक के संबंध में कारों को किन यातायात कानूनों का पालन करना पड़ता है?
कैलिफोर्निया में, चिह्नित क्रॉसवॉक या चौराहों पर सड़क पार करने वाले पैदल चलने वालों को कारों की आवश्यकता होती है। यदि कोई पैदल यात्री क्रॉसवॉक में है, तो कारों को रुकना चाहिए और जारी रखने से पहले पैदल यात्री के सड़क पार करने की प्रतीक्षा करनी चाहिए।
कैलिफोर्निया के वाहन कोड के तहत, ड्राइवर अनावश्यक रूप से चौराहों या क्रॉसवॉक को अवरुद्ध नहीं कर सकते हैं। इसी तरह, धारा 21209 में ड्राइवरों को निम्नलिखित अपवादों के साथ बाइक लेन में ड्राइविंग से बचने की आवश्यकता है:
- कानूनी जगह में पार्किंग
- सड़क मार्ग में प्रवेश करते या प्रस्थान करते समय
- एक चौराहे के 200 फीट के भीतर एक मोड़ की तैयारी में
क्या दुर्घटना के लिए पैदल यात्री की गलती हो सकती है?
कुछ परिस्थितियों में दुर्घटना के लिए पैदल यात्री की गलती हो सकती है। यदि पैदल यात्री यातायात कानूनों का पालन नहीं करते हैं और दुर्घटना का कारण बनते हैं, तो उन्हें गलती पर रखा जा सकता है। उदाहरण के लिए, पैदल यात्री अपनी चोटों के लिए जिम्मेदार हो सकते हैं यदि वे एक चौराहे पर डार्ट करते हैं।
दुर्घटनाओं को रोकने के लिए पैदल चलने वालों को भी अपने परिवेश के बारे में पता होना चाहिए। हालांकि, भले ही कोई पैदल यात्री लापरवाही से काम करता है और दुर्घटना का कारण बनता है, फिर भी वाहन चालकों का कर्तव्य होना चाहिए कि वे पैदल यात्री को मारने से बचने के लिए हर संभव उपाय करें।
अपने आप में लापरवाही
पैदल यात्री दुर्घटनाओं में, गलती का निर्धारण स्वत आधार पर किया जा सकता है। प्रति लापरवाही एक सिद्धांत है जो अदालत को लापरवाही की धारणा के आधार पर गलती निर्धारित करने की अनुमति देता है।
इन मामलों के लिए, यदि कोई कानूनी टीम दिखा सकती है कि पार्टियों में से एक ने यातायात कानून तोड़ा है, तो इसे दायित्व के सबूत के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है। यह व्यक्तिगत चोट के दावों को सरल करता है और मामले के सभी तथ्यों को स्थापित करने के बजाय गलती खोजने के शॉर्टकट के रूप में कार्य करता है।
उदाहरण के लिए, यदि आप दिखा सकते हैं कि एक ड्राइवर तेज गति से चल रहा था और चौराहे पर नहीं रुका, तो उन्हें कई सबूत पेश किए बिना गलती पर पाया जा सकता है।
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दुर्घटना के बाद जितनी जल्दी हो सके बर्ग इंजरी वकीलों के वकील से बात करें। हमारी कानूनी टीम आपके अधिकारों की रक्षा करने में आपकी मदद कर सकती है और आपके द्वारा की गई चोटों या नुकसान के लिए नुकसान की वसूली की संभावना पर चर्चा कर सकती है।
बर्ग इंजरी वकीलों में कैलिफोर्निया पैदल यात्री दुर्घटना वकीलों के पास पैदल यात्री दुर्घटना के मामलों में पीड़ितों की वकालत करने का अनुभव है और वे आपको कार्रवाई के सर्वोत्तम तरीके पर सलाह दे सकते हैं। हम मुआवजे के लिए आपके कानूनी विकल्पों का पता लगाने और अपना दावा दायर करने के लिए अगले कदम उठाने में आपकी सहायता करेंगे।
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